區塊鏈監管需避免“紅旗法案”陷阱

買賣虛擬貨幣

文/犇睿資本創始人  褚康

導語:區塊鏈技術發展需要一個更加包容的產業環境,要避免出現像英國《紅旗法案》那樣不合理的監管方案,讓該技術在相對寬鬆、審慎監管框架下發揮正能量,真正給大眾使用者帶來普惠金融。

      人們看待新事物的心態,對新產業未來發展往往異常重要。

      19世紀汽車時代來臨,英國議會卻在1865年透過了一部《機動車法案》,後被人嘲笑為《紅旗法案》。其中規定:每一輛在道路上行駛的機動車,必須由3個人駕駛,其中一個必須在車前面50米以外做引導,還要用紅旗不斷搖動為機動車開道,並且速度不能超過每小時4英里(每小時6.4公里)。

      結果,限速的汽車與馬車無異,也扼殺了英國在當年成為汽車大國的機會。1895年,在整整耽擱30年後,紅旗法案被廢除。彼時,汽車產業在美國迅速崛起,英國汽車產業則落伍了。

      面對當時新興的汽車產業英國人選擇嚴苛監管的心態,並大力保護傳統的馬車行業,這是後來英國汽車產業落後的一個重要原因。實際上,像《紅旗法案》看待新事物的心態,如今在世界各國依然存在,比如時下被不少人“妖魔化”的區塊鏈數字貨幣技術。

     2019 年6 月,臉書公司基於區塊鏈技術的Libra專案問世,很多人就選擇懷疑和牴觸。美國啟動參眾兩院的聽證會來試圖“阻止”,歐洲議會也興師動眾一番。

     不過,貨幣數字化的趨勢是很難阻止的。在臉書libra區塊鏈專案的影響下,會有越來越多的科技網際網路公司、傳統巨頭公司,甚至國家力量參與到數字貨幣領域,他們將圍繞著全球使用者市場,創造出使用成本更低、流通更好的貨幣“產品”出來。

      我曾在中國銀聯總部工作近十年,一直以來從事銀行卡、支付產業及科技金融的研究、宣貫培訓工作。央行其實很早成立了數字貨幣研究所,可以說是未雨綢繆。但這幾年來關於法定數字貨幣的落地推進,也是近期才明確落實到重點工作中。8月份中國人民銀行召開工作會議,明確提出加快推進我國法定數字貨幣研發步伐,跟蹤研究國內外虛擬貨幣發展趨勢;緊接著,國家明確在深圳開展試點,支援深圳建設中國特色社會主義先行示範區。

      還比如,最近據媒體報道美國專利局公佈了一份沃爾瑪的數字貨幣專利申請。據專利申請檔案表明,沃爾瑪正在開發一種穩定幣。該穩定幣將與美元掛鉤,在整個沃爾瑪的產業鏈中使用,消費者可用於支付。沃爾瑪計劃將打造全球一體的電商與供應鏈結算體系;將代替銀行為低收入人群提供成本更低廉的替代方案,如辦理儲蓄、貸款、理財,以及幫助使用者處理財務問題。

      當然區塊鏈應用還存在爭議,但透過臉書Libra專案、我國法定數字貨幣、沃爾瑪穩定幣這些進展案例,不難發現區塊鏈技術在金融領域影響、應用在逐漸加深。可預見未來,隨著賦能支付的進一步升級,區塊鏈有望成為實現信用價值的技術支撐。不過,要實現這一目標前提還需要一個更加包容的產業發展環境,要避免出現像英國《紅旗法案》那樣不合理的監管方案;讓技術在相對寬鬆、審慎監管框架下發揮正能量,真正給大眾使用者帶來普惠金融。

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