BM宣佈在獨立汽車和區塊鏈技術領域開展新的專案，將著手研發汽車數字助理Car e-Wallet，該系統主要用在基於區塊鏈技術的智慧自主汽車支付平臺。
該計劃將由IBM與汽車製造商採埃孚（ZF Friedrichshafen AG，採埃孚公司位於德國的公司，主要從事工程學，以其在汽車工業領域內的設計、研發、製造）和瑞銀投資銀行進行。此外，它將在Linux基金會的汽車創新中進一步闡述，因為根據新聞稿，該平臺將使用的協議是基於Fabric 1.0的Hyperledger專案。
這個創新在於智慧汽車將能夠在沒有人或第三方干預的情況下處理付款，例如支付停車服務，動力能源，屬於整合汽車和電腦的相關工具;作為具有重大潛力的藍圖，也類似於迪拜GovHack的獲獎舉措，允許特斯拉汽車以區塊鏈自動支付費用。
汽車電子錢包技術將大大降低風險和成本，大大提高業主和使用者的舒適度。
ZF Friedrichshafen AG的執行長Stefan Sommer博士說道：
然而，汽車電子錢包的任務不僅僅將是支付，而且還將執行機械但自動化的功能，例如開啟後備箱和車門。這同時允許使用者將驅動程式和車輛的資料記錄在安全且不可篡改的平臺上，因為它是基於區塊鏈技術的。
IBM及其盟友致力於為汽車建立支付生態系統，旨在不僅改變汽車的驅動或生產方式，而且還改變了服務供應商和汽車客戶之間的付款方式。
汽車電子錢包專案在一月份時由德國公司ZF Friedrichshafen AG宣佈展開，但不到一週前，IBM加入了該專案的技術開發，這並不是區塊鏈與汽車行業的第一次碰撞，因為與此同時，該公司一直在調查支援汽車使用criptomonedas技術的用例。
目前，他們提出在施工階段實施區塊鏈技術跟蹤車輛，以避免偽造以及備件。該技術的大範圍採用可能會徹底改變汽車行業，為使用者帶來許多好處。
IBM全球汽車，航空航天和國防總經理Dirk Wollschlaeger評論說：
汽車世界發展迅速，所以我們正處於一個不斷變化的時代。移動世界正在迅速發展，自主推進車輛，電動汽車和新型移動服務已經從有遠見的概念演變為現實。巨大變化的時代需要轉型的解決方案。與UBS和ZF一起，我們正在設計一個全新的移動平臺，以重新定義傳統交易發生的時間和地點。
IBM的新專案旨在重新定義汽車的內部交易，此外還有助於構建自主車輛工作的系統或平臺。
總體看起來，2017年一直是汽車領域使用區塊鏈技術應用的一年，一切看起來都將繼續發展，同時也增加了物聯網的相關應用。
轉自：http://www.toutiao.com/a6466932955531969038/
