BML在3.31-4.5舉辦了一場雲南尋彩之旅，春光嬌媚下更重要的是我們相聚的目的：在自己的基礎上對波卡對生態產生更深入的瞭解。個人現階段理解“投資”是思維認識模式和自我控制力的變現（理性思考並不難），既需要學會配置，也需要學會辨別價值的深淺長短和緯度。建立在認知之上的節奏和參與力度是件重要的事情，當然這裡的節奏不是說波段。
基於旅途中的交流，BML透過公眾號以交流的態度出一篇波卡的通俗文，聊聊波卡開啟的是怎樣一扇窗，歡迎交流歡迎質疑歡迎反對，我們需要碰撞。
如果想讓路走的遠，除了用心工作，也應該對要參與的東西瞭解，不能怕錯過，不能急，人生的高潮很多時候只需要做對少數幾件事，反之也是，用我老父親的話：人活一輩子。多學習，儘量讓選擇建立在自己認真的思考之上，反覆最佳化。這也是BML的基本理念。公眾號裡有我的“波卡系列文章”，供大家參考。
人生故事有很多種，希望我們結合實際，找到自己的路、自己的故事。
文中例子僅是便於大家理解。略長，收藏，拆分看。結合文章《一文了解Polkadot（波卡）是什麼？》&《BML 波卡基礎知識回顧&理解》看。
Polkadot（波卡）是什麼？
Polkadot分為波卡網路（Polkadot Network）和Substrate。波卡網路既大家熟知的DOT。
事物是發展的：
區塊鏈的出現歸因於網際網路技術發展，其普及源於群眾意識的轉變。
波卡是區塊鏈發展過程中的產物之一
（一）針對第一點：區塊鏈的發展。
政策問題不在此討論。個人觀點，縱觀歷史，從人文上是一個知識下沉、個體意識上升的過程；從能量上是一個降低能耗提高效率的過程。這兩過程中，科技都起到了推動甚至改變的作用。科技發展是朝一個越來越微觀、越來越抽象、也越來越融合的方向在進行（從簡單的生活勞動工具，到馬車、航海、汽車、物理學、電力、化學、計算機、量子力學、核能、智慧系統...），畢竟滿足基礎生活需要的東西就那麼多，但是對於思想和探索欲的滿足，對效率的追求幾乎是無窮的。吾生也有涯，而知也無涯。
區塊鏈透過演算法解決很多信用問題，所謂的去信任，不是不要信任，是（1）讓確定性規則的物理演算法取代人為主觀的可操控的信任，（2）去中心化：分散式網路資訊保安，（3）分散式經濟：資料被已經納入生產要素之一。
人工智慧可以讓生產效率大幅度提升，如果把它比做生產力，那麼區塊鏈帶來就是新的生產關係。區塊鏈推動了技術分工的進一步細化，降低了合作成本，又帶動了生產力(人工智慧)的發展。所以我們正經歷的是一場區塊鏈推動的，關於網際網路基礎設施的新的技術革命。（智慧時代無論多智慧，也是人們思想和手足的延伸，它讓執行和反饋都變得更快更及時更細節）
（二）針對第二點：波卡是區塊鏈發展的產物。
波卡網路（即DOT）
先說波卡網路，波卡的出現並不是技術天才們想要翻雲覆雨的奇思妙想，它不過是現階段的一個集大成者，想要解決前輩們的一些問題，剛好這些問題在現階段減緩了區塊鏈的發展速度，阻礙了它的落地和普及。比如可擴充套件性和互動性。
可擴充套件性可理解為單位時間內處理事務的效率。現在區塊鏈的效率很低，每秒僅處理幾百筆事務，但是傳統網際網路是幾百上千萬筆每秒。這就是大家所說的網路延遲，以及因為延遲都想快點被處理，就有人加錢加手續費（gas），就抬高了成本，這一點對小老百姓來說很難受。所以提升可擴充套件效能有效降低事務處理的手續費，讓參與者更多，讓網路更快，體驗感更好。
互動性，這個很重要。類比航海技術。沒有航海技術之前，七大洲基本相互獨立的，國家之間的經濟貿易離不開自己的這片洲土地，陸地的遠端成本很高，以及有跨越不了的地理困難。航海技術的出現開啟了各洲之間的合作，從以往絕對主力的“經濟內迴圈”逐漸開啟“經濟外迴圈”。然後有了海上霸主荷蘭（它本來很貧苦，靠捕魚賣魚和依託英國生活），然後這個金融鼻祖帶動了環大西洋經濟，給了一百年後的《國富論》靈感，同時又有了美洲大陸的發現，有了紐約，有了美國，有了越來越活躍的全球貿易。當然這中間還有因為資訊流通自發演變出來的工業革命，電子資訊革命等。
航海技術出現使人們接觸到大量新事物，打破了很多一直深以為然的傳統思想觀念，所以也看到接下來的2、3個世紀，偉人百出：牛頓、笛卡爾、盧梭、胡格、瓦特、拉瓦錫、愛迪生、特斯拉、貝爾、愛因斯坦等等。
這裡不是要說航海技術多牛，它只是一個觸發點：讓資訊大範圍流通發生交流碰撞。資訊的普及程度又關係活字印刷技術以及後來的網際網路技術等等。總之重點是，資訊交流很重要。
波卡是區塊鏈裡的航海技術，它解決的互動性問題即每條鏈之間的資訊溝通問題。不同的鏈有不同的共識，甚至不同的程式語言，波卡應用的WASM已經過實際商業驗證，像個全能翻譯家，能翻譯轉化這些共識和語言。從此不管你是哪條鏈的使用者，你可以在自己的鏈上只擁有自己鏈的Token，就可以和其他所有鏈進行商業往來，進行任意資訊交流，這一點又帶來了大家說的“可組合性”，然後想象空間就出來了。（“可組合性”即幾條鏈一起搞個應用出來，好比幾個國家一起開發生產一個產品，各自提供各自的擅長點。)
歷史的步伐是向前的，他可能進一步退半步，但不可能完全倒退，大不了停滯會兒。就像疫情後，有觀點說“去全球化趨勢”，這不太可能，全球合作的效益和耦合度很高，政治只是影響歷史方向的因素之一。可能的是多邊全球化，和適當迴歸，以抵抗可能自然可能政治的風險。
Substrate
Substrate是一個構建區塊鏈的資源庫或者說框架，是Parity團隊在開發波卡網路的過程中抽象出來的。以往建立一條鏈，程式碼需要從零開始寫。但即便專案開發方是完全不同共識、專注完全不同業務的鏈，也有很多相同的程式設計工作內容要做，耗時耗力耗錢，不划算。
怎麼理解呢？類比工業革命。
工業革命讓生產技術細分，成就了生產流水化、標準化，典型例子是福特汽車。1913年世界上第一條汽車流水裝配線在福特的工廠裡出現，第一次大批次生產是T型車。福特連續創造了世界汽車工業時代的生產新記錄：1920年2月7日，組裝生產一輛汽車用時10分鐘。
說起來，愛思考的人，真的可以learn at anywhere anytime隨時隨地學習。亨利·福特是看到殺豬的流水線，聯想到汽車的生產也可以流水線。
Substarte就是這樣，提供完整的功能模組，幫開發者省去重複性的工作，開發人員只需專注自己鏈要做的核心業務，其它部分就各取所需，從Substrate裡去拿就好。
所以，Substrate（1）可以加快區塊鏈應用場景的實現，（2）反哺波卡。
怎麼理解？波卡如果沒有平行鏈就不會有生命，如果平行鏈的業務很單一那麼波卡的生命也很脆弱。橋結構是波卡的重要一環，很難，可以接入比特幣和以太坊以及其他所有區塊鏈，要實現全資訊通訊。假如完善的橋結構一再推遲，或者有一些全資訊的通訊無法實現，那麼Substrate足以撐起波卡生態的大半邊天，因為降低了建立鏈的綜合門檻（語言技術要求還是有點高）。
綜合下來，從時間、精力、金錢，以及鏈上治理、鏈上升級各方面，基於Substrate建立一條鏈，在目前來是一件非常令人愉快的事情。
那麼怎麼去理解Substrate一定就能加快區塊鏈應用場景的實現呢？還是舉個例子，印刷術。
印刷術最早是中國發明的，但我們的印刷術是在木板上刻完整的一頁文字，錯一個就全部重來，且木板使用次數多了會變形，利用率很低。這就讓系統的知識傳播成為了一件高成本低效率的事情。
轉折點在活字印刷術，德國人古登堡搞出來。活字印刷一個鉛塊一個字，像麻將一樣。一篇文章自己拿著需要的鉛塊拼湊就行，靈活度高且經久耐用。Substrate就是這樣，你需要什麼就去拿什麼，順序你自己排，一些引數你自己改改就行，也有進階版的你可以完全建立自己的Runtime的。
波卡還有很多可以說，它的經濟共識、鏈安全共識和治理模式。這個深入了點，有興趣的再說。波卡沒有面面具到，也不能做到面面具到，有些東西是此消彼長的，目前還沒辦法克服，但它是在做一個綜合取捨。
區塊鏈行業是一個細分行業，有點抽象，不是什麼神奇的或者亂七八糟的東西，2017年以太坊ICO，讓很多人對區塊鏈有誤解，我們要學會撥雲見日；以及要關注底層技術，技術和炒幣是兩回事，但是都各自有各自的勢。我們沒有能力去說十年怎麼樣，目前個人認為絕大部分過程都是一邊審慎一博的，至於結果都是回望時刻的解讀。
努力工作，向內自省，用心成長，無問西東。
博學之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之。是個環。
作者：BluemountainLabs，來源：Bluemountain Labs
