國際航空電訊集團（SITA）日前公佈的區塊鏈“智慧合約”研究成果顯示，航空運輸業是高度互聯的行業，不同利益相關者使用的各種資料需要“單一可信資料來源”，區塊鏈使資料共享可控成為可能，航空運輸業將能夠採用合適的方法來確保管理、標準、合規、安保等。
“航班資料問題”是業界難題，目前並沒有單一可信資料來源，且現有資料不易被各方獲取。區塊鏈在很多行業被譽為轉型技術，在航空運輸業的運用已有先例，航空公司與機場透過使用“智慧合約”進行資料共享控制能夠帶來真正惠益。這項名為航班鏈 (FlightChain)研究最初由SITA發起，希斯羅機場控股有限公司、國際航空集團、日內瓦機場與邁阿密國際機場共同參與研發，初衷是調查航班資料的單一可信資料來源。
儘管航空公司與機場合作共享航班資料的案例有很多，但這些資料仍儲存於獨立的孤島。當航班發生延誤時，旅客app、機場航班資訊顯示系統與航空公司代理之間會有誤差。而航班鏈則能夠確保所有利益相關者的資訊一致。SITA技術長吉姆?彼得斯表示：“我們的航班鏈專案表明區塊鏈技術能夠為航空公司和機場提供單一可信資料來源，尤其是針對實時航班資訊而言。儘管其他技術也可用於共享資料，但區塊鏈——尤其是‘智慧合約’技術的使用，在實現‘共享控制’的同時，也能夠提高資料可信度。我們與合作伙伴共同開展的這項研究表明，區塊鏈能夠實現整個航空運輸業的資料共享。”
航班鏈被設定為私有許可權區塊鏈，將航班資訊儲存於區塊鏈，採用智慧合約來判斷潛在衝突資料。英國航空公司、日內瓦機場、希斯羅機場與邁阿密國際機場提供的航班資料能夠合併儲存於區塊鏈。專案開展期間，智慧合約處理了200多萬件航班變更資訊，均使用航班鏈進行儲存。希斯羅機場控股有限公司希斯羅機場自動化與創新主管Stuart Harwood表示：“希斯羅機場參與SITA Lab的航班鏈專案極具價值。我們仍處於區塊鏈技術研發的早期階段，更多研究有待開發，但航班鏈為我們提供了與行業合作伙伴共享控制資料的機會。”
“在現實世界的網路中，對智慧合約的變更進行管理非常重要，因為這會影響到所有的參與者。國際機場協會、國際航空運輸協會與航空業IT服務提供商SITA一起攜手，將共同參與合約的建立。實際上，我們可以想象這樣一個未來：行業標準將直接以智慧合約的形式訂立，而不是以PDF檔案進行釋出”， 彼得斯補充道。
國際航空集團數字業務轉型主管Glenn Morgan表示：“如今我們已證實了這種技術的可行性，我們非常高興地看到區塊鏈技術應用到航空業。我們將與國際航空運輸協會以及國際機場協會合作，確保最佳實踐得以實施。”
來源：經濟日報-中國經濟網
