今天封面是《峽灣景觀》，諾曼。
Bakkt交易所第一次橫空出世的時候，被報道有和星巴克的合作，元旦後披露的十多家投資人裡，唯獨不見星巴克蹤影。但是這幾天又開始炒作，星巴克已經拿到了Bakkt的重要股權，並打算於年內開通，比特幣在星巴克的支付。經過闢謠瞭解到，還是之前俄亥俄州那種方式，需要在和星巴克合作的平臺上，將比特幣換成美元再進行消費。
這應該是一種過渡手段，畢竟現在用比特幣支付，怎麼記賬怎麼納稅，相關的機構都還沒做好準備。對於大型實體企業來說，暫時是不被允許的，唯獨網際網路領域相對活泛，畢竟很多國家對於電商還沒進行納稅，包括美國也只是去年才對部分進行徵收。由此看來，加密貨幣要成為真正的支付貨幣，必須是很多相關部門，協同準備好才能做到的。
大家都知道在西方國家，信用卡消費是第一渠道，他們不像我們有發達的支付寶，而我們是直接跳過了信用卡時代，不少人申請信用卡的訴求在於套現。而信用卡的手續費，在國外是比較高的，這些都是商戶來承擔的，近期美國最大的兩家信用卡，宣佈將在4月份上調交易手續費，這對商家來說是很不利的，以至於美國第二大連鎖超市，開始抵制Visa信用卡。
區塊鏈誕生之初，無疑就是衝著改良金融業來的，其中就包括信用卡高額的中間費用。這回的事件反倒提供一個契機，讓大家來思考加密貨幣，作為支付到底有木有優勢，能不能提高社會效率，況且近期比特幣閃電網路炒的如火如荼，應該能將更多人的目光吸引過來。當然這只是區塊鏈發展中的，一朵浪花而已，到底能產生多大的連鎖反應，還是需要時間來檢驗。
昨天大餅的回落，相當於又給行情挖了個坑，當然是小時級別的。實際上據我所知，前幾天開多單的人相當多，被爆了一次又一次。很多人不看位置做單，其實就是沒算好風報比，即使搶反彈，大餅也是打到強壓位置後，才展開迅速的反彈。而形態保持完好的龍頭幣，則趁著今天的小級別反彈，再次開啟獨立上漲走勢，締造了平臺幣的狂歡。
現在則需要有助攻的品種走出來，才能完成大餅的填坑動作。從大跌那天以來，整體都在我們分析的3750-3950美元的區間內執行，也就是說隨著其他幣種再次衝高，BTC其實還在這個區間震盪，後面有可能會有個上衝的動作，幫助其他幣種出貨，但這一幕要走出來需要抓緊了。如果短時間收不回去這個大坑，等其他幣種衝完，再度上行的難度將越來越大。
