論“滴滴”奪命不斷 區塊鏈如何救贖共享經濟

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世上沒有真正順風的事兒~

3個多月前,21歲鄭州空姐乘滴滴順風車遇害的噩耗,令人痛心。這幾日,浙江溫州樂清20歲女子又因同樣的理由遭遇不測,令人唏噓。

“滴滴”理所當然是要被公眾口誅筆伐,這110天接連2樁命案,滴滴順風車司機殺人事件”不斷湧現,重新整理著人們的三觀,安全成為了滴滴的軟肋。人們紛紛解除安裝“滴滴”APP,但由此產生的乘客乘車安全問題卻引發了社會廣泛關注。

"滴滴",請問你是飄了嗎?

2012年開始創業至今短短6年,滴滴收購了UBER,整合了快車,在國內可謂是一家獨大,已經躋身網際網路巨頭之一。可如果沒有商業模式的深刻反思和調整,沒有企業文化價值觀的重塑,沒有企業管理方式的脫胎換骨,註定無法走遠,帶給品牌和乘客的悲劇也不會是最後一次!

下面我們來回顧這兩起奪命順風車事件:

1、“鄭州空姐遇害”事件

510日媒體曝出,一位21歲的空姐54日晚間從鄭州航空港區搭乘了一輛順風車趕往市內,至56日早間家人發現與其失去聯絡,隨後警方證實該空姐已遇害。

事後,滴滴釋出公告稱,將公佈自查進展,順風車平臺業務全國停業整改一週。在此之前,嫌犯曾被投訴性騷擾,但滴滴平臺卻沒有加強管理。

2、“樂清女孩搭順風車遇害”事件

意外發生在824日,她在去永嘉縣赴朋友生日宴的途中被順風車司機勒索錢財,隨後捆綁強姦,並殺害拋屍。

此次事件後,滴滴做出自827日零時起,在全國範圍內下線順風車業務,內部重新評估業務模式及產品邏輯等決定。

網友們紛紛表示對滴滴的失望,認為鄭州和樂清發生的慘案其實是必然的,在微博上經常會有人爆料自己被滴滴司機騷擾的事情,都講述了自己的經歷並附有照片。滴滴公司一直沒有對此作出迴應。

可以看出,在這類安全事件中存在的問題:

一、乘客缺乏自我保護意識。

二、而滴滴自己,在這些事件中,只是作為一個調解者、公關者來參與,完全沒有認清自身的問題,一直在迴避自己的責任,並沒有對平臺車主身心資訊進行篩選嚴查!

三、滴滴雖然有可以查詢位置的定位系統,但是遇到險情時,客服面對投訴救援處理不僅不及時,根本沒有引起重視,無法第一時間提供資訊進行救援。

甚至有網友會疑問,這類安全事故頻發,是否意味著,共享經濟模式的內在邏輯在安全隱患和信任危機面前,已宣告崩塌?

在眾多的網友評論中,挖時小編髮現了這樣一條評論:

興許,區塊鏈會是共享經濟的解藥!

針對上述滴滴存在的安全問題,挖時科技做如下建議:

1、區塊鏈技術擁有去中心化、去中介化、共同記賬等特點,它可以讓鏈上的人在無需建立信任關係的前提下建立一個統一的賬本系統,讓所有人的資訊都記錄在案。

比如,可建造一個行業內私鏈,司機的身份、位置、價格、評價等真實資訊,都會透過區塊鏈技術新增到相應的資料夾,然後上傳到行業內私鏈上。需要打車的乘客可以根據司機上傳的資訊進行篩選,找到與自己需求相匹配的司機進行消費,實現“點對點”的服務。

2、針對滴滴客服的處理和反應速度的問題,如果應用區塊鏈技術,則可實現在司機的車輛上會安裝以區塊鏈技術為基礎的智慧晶片,車主和乘客的手機端設有“一鍵呼救“功能,提高應急處理效率。

鏈上的所有司機都會第一時間收到求救資訊,以此來簡化中心化的繁瑣、僵硬的處理流程,就近的司機就可以直接接收到資訊第一時間趕到現場並實施救援。最大化減少這樣的悲劇發生。

目前,區塊鏈技術尚且處於發展初期,技術尚未成熟,有很多人也持觀望態度。與此同時,我們也必須認識到,在隱私保護問題上,相比於索取資料的網際網路,具有去中心化、公開透明等特點的區塊鏈技術顯得更有說服力,更能夠確保個人資訊的安全性和保密性。

現在來看,區塊鏈“殺死”滴滴不再是一種想象中的可能。區塊鏈進入“共享出行”領域!未來要跟滴滴說再見了!

區塊鏈技術的到來,有可能可以避免這些不幸,但一切的技術和法律手段都只是預防悲劇的發生,我們最需要做的還是應該提高自己的安全意識,時刻保持警惕。

最後,願逝者安息,天堂沒有痛苦~

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