爆發前夜!抓緊上車,還有機會!

【大道至簡,一個點位搞定操盤】

10月19日,比特幣尚位於11806美金時,發文《本週站穩這個價位,比特幣將迎來上漲狂潮!》,文中指出:

1、“多頭部隊正在暗中收集下車的籌碼,大概率展開一輪新的上攻行情。”;2、“順勢做市的核心在於:大週期雙邊看勢,小週期單邊操盤。”;3、“把11396.05這個價位給盯死了,這在周線週期裡是本週極為重要的價位,一旦跌破,日線級別開啟下降通道,一旦穩穩地站上,日線級別迴歸上升通道。”

接著比特幣周線在站穩11396.05後,開啟了飛漲模式,一路飆升至突破20000美金"前夜"!

但是,如何拿到相較比特幣更多收益,成為了我們追逐的目標,特別是資金量不多的幣友,更熱衷於中小規模的幣種。

問題是,哪些幣種的爆發可能性更大,或者說爆發後的漲幅能夠甩出比特幣幾條街呢?

一、行情觀點

本週(11月23日起)比特幣周線看跌位:16568.88。

如圖,比特幣衝高回落後,再次於通道內部沿著上傾的軌道攀升,目前正處於衝刺20000美元的“前夜”,在歷史性時刻即將誕生之前,我們不妨一邊有所期待,一邊抱著對市場敬畏的心,先目睹有可能引發比特幣到頂轉向的關鍵支撐價:

11月20日:約16999,沒有跌破;

11月21日:約17196,沒有跌破;

11月22日:約17392,沒有跌破;

11月23日:約17583,沒有跌破;

11月24日:約17784;

今天的支撐價位是17784,這個價位決定通道會否重寫為下行通道的可能,當然,圖中也有講道,如果站穩了20000以上,即代表有效突破,比特幣將進入另一個嶄新的上升通道,帶動全市場點燃牛市,引發全幣種瘋漲的狂歡盛宴!

善於觀察的幣友,一定有發現,為何比特幣一拉漲,眾幣種皆回撥的怪象?如果說比特幣是老大哥,不應該拉著小幣種跟隨拉漲嗎?其實,形象一點解讀,即小弟們給老大哥先開闢一條領漲的路,叫作:“老大在前,小弟從後。”

所以說,我們在看“勢”的時候,隨時觀察老大的走勢,對日內其它幣種的突發漲跌就可以做到心中有數,不會驚慌失措,造成不必要的開平倉損失。

現在我們一同看下哪幾個幣種仍然值得我們一路波段跟隨的呢?

 

重點是,當23日火幣網收盤時,仍值得跟隨“踏浪圈”的策略中途上車(除去我們策略已經拿到超高收益的ETH、LTC、BCH、ETC、XRP之外的幣種)。

1、尚未超過8月最高價、近期漲幅相較其它主流幣略小:

a、LINK:今日最高價觸及日線通道的頂邊,目前回撥,只要日線不跌破最新的LINK看跌位,即可入手一搏,距離前一高點擁有+36.52%空間。

更加值得一提是,只要突破8月16日的20.17,後市短期內再無拉昇壓力(套牢盤消失,超過整個LINK歷史最高價),那麼,再次實現LINK近幾年上演的N倍單邊階段漲幅。

b、EOS:今日盤中與LINK一樣,觸頂回撥,我們“踏浪圈”裡,EOS入場做多的日期是11月13日,截至昨天收盤保持持倉狀態,只要今天一會兒收盤時,EOS的收盤價不低於最新的看跌位,即繼續做多持倉。

那麼對中途上車的朋友也就會相當的友好,值得跟隨關注。

另外,EOS留給我們的第一波抵達前期高點的價位是3.9488,距離昨天收盤有+6.74%的空間,而距離第二波前期高點還有+72.96%的上漲空間。

2、極具上漲潛力的熱門幣種(先超前期高點,再接近於無限多的市場規模增長):

a、FIL:近期FIL可謂無所動作,絲毫不受主流市場的激情影響,甚至其背後“革命價值”彷彿也成為了昔日登入主網前的炒作泡沫。

其實,對待FIL,我是認真的,其價值不可謂不高,現階段“不動則動”的另一層含義是:不因市場啟動拉漲而跟漲,正是在積極的建立力量籌碼,為了未來的大動做準備,只是暫時不動而已。

今天“踏浪圈”的FIL,如果日線收盤站上了最新的“看漲位”,也就是我們上車FIL的最佳成本時期。

上述三個幣種,之所以如此看好,取決於買賣價的關鍵擇時,在單邊上漲市中,如果買賣價都不理想,再長時間的囤幣都毫無作用,只能體驗紙上富貴。

 

對於買而言,賣是師傅,因為產生利潤;對於賣而言,買也是師傅,因為決定利潤的幅度。

二、策略回顧

昨天(11月23日)火幣網日線收盤價報18269.55,我們在文中分享的“看跌位”是18398.54,隨後在PYQ更新看跌位為18181.30(如果沒有我PYQ的話,也許就錯過了重要的點位更新,特別是遇上日內劇烈波動的行情):

依照踏浪策略的規則,平多開空的條件是“當收盤價小於等於看跌位”,顯然不滿足,繼續做多比特幣(持倉中)。

截至昨天收盤,比特幣踏浪策略於本次11月4日開多後,浮盈+31.32%。

三、今日策略

今天分享的是“看跌位”,如果11月24日火幣網日線收盤價小於等於看跌位,策略將以收盤價平多開空,反之繼續持有做多倉位。

(11月24日比特幣多空收盤價踏浪策略)

(2020年比特幣踏浪策略開平倉記錄,實時更新)

文末,大家不妨思考一個問題,“中途上車”的本質,是否也是在尋找從上車到下車的價格差價?如果是,不被T飛的波段操作才是王道。

(投資有風險,入市需謹慎。本文提及的所有內容都僅作為自用學習參考,不作為任何實際的投資建議和指導。)

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