4月20日，國際原油期貨暴跌320%，最低每桶-40.32美元，這是歷史上首度出現收盤價為負值。
在期貨市場，油價跌至負數，將扣投資者保證金，如果保證金不夠，其持倉將被強平。在現貨市場油價為負，則意味著石油生產商需掏錢給買方拉貨。
為什麼出現負值？
主要還是兩個關鍵詞：疫情、庫存。因為疫情影響，全球原油需求呈斷崖式下跌——工廠停工、車輛停跑等，但是石油產量並沒有明顯減少，包括近期的減產協議仍然力度不夠，導致現在生產原油儘管價格一降再降，仍然出現庫存迅速堆積。
目前，超級油輪都存滿了，陸地上的倉庫也存滿了，隨著5月期貨合同將交割（美國當地時間週二、中國週三），多頭怕得到實物原油沒有地方儲存，因此急於出手手上的合同——即使虧錢也要出掉。
有人可能會奇怪，為什麼這麼難的情況下，還有人要去做多呢？你們這是做啥？
其實這是上帝視角了，此前原油不斷下降，有很多資金湧入了原油市場抄底——哪個市場都是如此，有人賣出，也有人抄底。但也提醒我們，抄底真是一件危險的事。
目前，五月合約是1美元/桶，而六月是60美元/桶，六月合約比五月要高出60美元/桶，而在4月17日，兩者價差還在6.3美元，這個高溢價有一個原因由於很多五月多頭持倉者急於將資金移到六月合約上——總有人搏反彈，於是高成本移倉。
六月合約看起來更加“搶手”。但是，原油儲存空間物理上的制約並沒有解除，而六月主力合約將會在五月十九日到期，如果屆時原油市場仍沒有太大起色（你認為會有嗎？），持有該合約的交易者又將再度面臨“高成本移倉”和“實物交割”二選一的困境。
美股多次熔斷，原油呢？我看也要出現歷史第二次負數了——拭目以待。
如果原油再來一次大暴跌，會不會影響幣圈呢？反觀312的暴跌就知道了，當時原油暴跌，很多人從股市抽離資金，結果引發進一步連鎖反應，最終波及到幣圈。
值得注意的是，交割日之前的5月12日，是比特幣減半的日子——這是減半這個故事的最後一集，這一集如果爛尾，以後也不會有機會出下一季了。當前，減半的故事可是超級難講。看看最大的背景，新冠肺炎感染人數繼續上升，防疫工作常態化，經濟面未見覆蘇跡象，所以短期將看不到牛市的任何跡象。
