陀螺早報 | 以太坊礦工每小時交易費升至80萬美元;KIMCHI 專案方可任意鑄幣

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今日推薦

1、慢霧餘弦:SushiSwap 仿盤專案 KIMCHI 專案方許可權過大可任意鑄幣

9月2日訊息,慢霧餘弦發微博分析,SushiSwap 仿盤專案 KIMCHI (泡菜) 專案方確實擁有任意鑄幣的許可權,只是如果專案方要任意鑄幣,至少需要等待 2 天時間。對接泡菜的平臺可以觀測泡菜廚師的 devaddr 地址是否變更為泡菜廚師的當前 owner 地址。

2、江卓爾:DEX只能是CEX的補充 DeFi流動性挖礦是典型的資金盤

萊位元礦池創始人江卓爾剛剛發微博提出三個觀點:1.如果CEX(中心化交易所)沒有全面被禁,DEX只能是CEX的補充,DEX去中心化帶來兩三個數量級的效率下降,是金融所不能容忍的;2.DeFi的流動性挖礦是一個典型的資金盤,根據我的建模,和多個跡象,多個反指表明,其已經進入了崩盤末期,最高點很可能已經過去,崩盤前最長壽命不超過20天;3.流動性挖礦的套娃機制,本質上是一種抵押鎖倉機制,在上漲時能吹起多大虛市值,在下跌時會以相同的速度破掉。切記,財富不能無中生有,能量守恆是宇宙最重要的定律。

3、美國參議院銀行委員會主席詢問OCC計劃制定的加密規則

美國參議院銀行委員會主席兼參議員Mike Crapo要求美國貨幣監理署(OCC)向其委員會提交關於制定加密貨幣服務規則的提前通知。作為聯邦銀行監管機構,OCC要求公眾就加密貨幣在金融領域的使用和處理髮表意見。Crapo在9月1日的信中表示,美國需要圍繞加密貨幣服務制定明確的規則,同時不抑制創新。

4、資料:以太坊礦工平均每小時交易費已升至80萬美元

Glassnode資料顯示,以太坊礦工們的平均收入在過去24小時內已飆升至每小時80萬美元。

產業

1、深圳交通強國建設試點將運用區塊鏈等技術推動多式聯運公共資訊互聯共享

據澎湃新聞訊息,交通運輸部網站9月2日釋出關於深圳市開展高品質創新型國際航空樞紐建設等交通強國建設試點工作的意見,同意深圳市開展高品質創新型國際航空樞紐建設等交通強國建設試點。交通強國建設深圳市試點任務要點中提出,在港口城市近距離內陸港體系建設中創新形成多元主體協同合作的疏港鐵路運維和服務模式。運用5G、人工智慧、區塊鏈等新一代資訊科技,整合多式聯運相關方資訊,推動多式聯運公共資訊的互聯共享。

2、韻達攜手英特爾成立智慧物流實驗室 探索區塊鏈等領域發展應用

9月2日訊息,韻達速遞官網宣佈,昨日,韻達-Intel智慧物流實驗室成立儀式在滬舉辦。據瞭解,韻達-Intel智慧物流實驗室旨在透過發揮雙方優勢,探索區塊鏈、無人機、無人倉、無人車等在高科技領域的發展和應用。(科創板日報)

聲音

1、V神:PoS中51%攻擊者只有一次機會

V神表示,在PoW的共識機制中,一名成功的攻擊者可以反覆攻擊,除非幹掉所有人的硬體否則沒有辦法幹掉他的硬體,這是PoS優於PoW的一個特徵,而且被低估了。在PoS中,一個實體進行51%攻擊不再致命。如果攻擊也只有一次機會,然後要麼被砍掉要麼被軟分叉,結果失去了幣也就不能再發動攻擊了。

2、SushiSwap負責人:持有的2700萬美元SUSHI代幣將用於共享開發

據Cointelegraph 9月3日訊息,此前報道稱,DeFi協議SushiSwap化名負責人Chef Nomi擁有2700萬美元的SUSHI代幣。對此,Chef Nomi強調,他確實擁有這些SUSHI代幣的完全控制權,但它們將被用於共享開發。

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