美國專利和商標局（USPTO）已經授予UPS（是世界上最大的物流快遞承運商與包裹快遞公司,提供專業的國際與國內海陸空運輸、物流、資本與電子商務服務。）一項他們在2月份前申請了6個月的專利。專利的名稱是自主服務選擇系統和分散式運輸資料庫。這一概念涉及在分散式分類賬網路中儲存多種型別的資料，包括關於某一包裹的目的地、其移動和運輸單位的運輸計劃的資訊。該專利還描述了從原產地到目的地的資料儲存，以及裝運引數，生成運輸計劃，跟蹤和完成裝運，包括付款，這些甚至會應用到區塊鏈技術。UPS建議使用一個以上的分散式分類賬來跟蹤一系列訂單，每個訂單提供關於各自資產型別（例如裝運單位或相關裝運單位）的不同資訊/資料。該公司在一份新聞稿中寫道：“因此，具體來說，這項專利能夠分別跟蹤與第一組裝運單元相關聯的第一組裝運單元和第二組裝運單元，從而能夠以一種分叉的方式使用與運輸服務和裝運單元處理有關的各種智慧合同。”該專利解釋說，隨著消費者要求更快、更便宜的航運，同時也要求更多地瞭解他們的貨運路線，我們需要新的工具來跟蹤涉及多家航空公司的國際貨運。這符合UPS在2017年11月加入的運輸聯盟組織（BiTA）的精神。BiTA是由經驗豐富的技術和運輸管理成員組成的，目的是建立一個論壇，為貨執行業制定區塊鏈標準和進行教育。該組織的目的是將在發展區塊鏈技術方面有既得利益的貨運技術行業的領先公司聚集在一起。UPS企業架構與創新總監Linda Weakland去年11月表示：“區塊鏈在物流行業有多種應用，特別是與供應鏈、保險、支付、審計和海關經紀有關的應用。這項技術有可能提高託運人、承運人、經紀人、消費者、供應商和其他供應鏈利益攸關方之間的透明度和效率。”專利申請中要注意的一個關鍵短語是自動確定。UPS的目的不僅是在基於區塊鏈的基礎設施上，透過多個國家和運營商跟蹤一個包裹，而且它還將確定每個包裹的最佳路徑，而這一切都是在沒有人為干預的情況下發生的，完全是自動的。這個想法是，當一個包裹被跟蹤時，每個步驟都會觸發必要的付款。區塊鏈技術的一個主要好處是能夠將交付和付款在分散的分類賬上永久地聯絡起來，從而允許由交付本身觸發的即時交易，而不是承運人的繼發行為。在可預見的未來，區塊鏈仍然與加密貨幣有著千絲萬縷的聯絡。該專利還提到，比特幣等虛擬貨幣在這一系統中可能是可以接受的支付形式。根據UPS網站的資料，去年UPS的包裹和檔案發貨量超過50億件，收入540億美元。
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