今天封面是《威尼斯運河風景》，安東尼奧·雷納。
區塊鏈技術的應用與落地，近兩年一直在推進中。近期，GE Aviation航空公司與微軟Azure合作，建立基於區塊鏈技術的供應鏈跟蹤體系，主要用於監控和管理，飛機發動機零件的製造和生命週期相關資料，完善跟蹤相關業務流程。
我們知道，傳統產業和相關的公司，對新技術的應用，都是比較緩慢的，由此衍生出了專門的第三方解決方案公司，針對不同行業的流程和特點，來整體推動新技術的採用、升級和日常維護。區塊鏈是新技術，單靠企業自身進行落地應用的可能性偏低，除了大公司，中小型企業一般是不會主動的，因此也需要由這類第三方公司來推動。我們看到的微軟Azure平臺、各類雲平臺、區塊鏈技術方案公司，都屬於此類，在試點的基礎上，一邊積累經驗，一邊也推動著區塊鏈技術，在更大範圍、更多公司業務間的落地應用。
Bitfinex技術長在推特上證實，Bitfinex已在10天內從LEO代幣私募中，籌集到了10億美元，主要是私營公司和相關的內部使用者。之前的推測是如果推出LEO公募，龐大的體量會造成市場新一輪的吸血效應，目前來看，這個擔憂解除了，不管是用的USDT還是BTC等其他幣種私募，鎖定流動性的同時，也讓USDT恐慌事件導致的影響告一段落。至於後續其他交易所，是準備逐步放棄USDT穩定幣，轉向增持其他更透明的穩定幣，還是自己直接與相關機構合作發穩定幣，都是中長期的行為，短期不用糾結。
回到行情上，昨天大餅放量上漲，單日漲幅將近700點，走的有些急迫，在之前連續突破整數關口不回撥的過程中，集聚了較大程度的風險和拋壓盤，因此出現了較大程度的回撤，最低到6780附近。但從小時線看，MA60構成了短期的支撐，屢次到達此位置就有較強的承接力度，反映出市場做多的情緒還是很高的，接連幾天的恐慌&貪婪指數也都偏貪婪，而市場情緒一旦起來，短時間內即使急剎車，也很難剎住，只能順勢引導。
市場主力既然選擇BTC大盤一路放量拉昇，在去年的籌碼密集區域（6000-6800）不停留震盪洗盤，反映的是對後市極強的看漲預期，因此短時間內，大餅如果能夠止跌6800點位，還是有很大概率在區間（6800-7200）調整後繼續上行的，上方的強壓力位仍然看到8500點附近。
目前的問題點在於，主力接下來的動作，是想繼續發力，還是停留一段時間洗盤清籌後再做打算？都說商城如戰場，“一鼓作氣，再而衰，三而竭”，金融市場裡更是如此，參與其中的大部分群體都是盲目易衝動的，如果等待的時間過長，好不容易搞起來的市場情緒，可能會面臨崩潰。
上次直播分享，有提到開設“幣姥爺大課堂”的事情。經過一段時間的籌備，今晚的第一期來啦，感興趣的小夥伴們可以掃描海報上的二維碼入群。
風險提示：
數字資產的價格波動劇烈，投資數字資產是一種高風險的投資行為。
請投資者注意投資風險，理性投資
