Ruff自主研發的NB-IoT智慧閘道器獲得聯通實驗室測試透過

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根據中國聯通NB-IoT聯合開放實驗室的測試報告顯示,Ruff 的 NB-IoT 資料採集閘道器 NB1000 正式透過終端測試,在實驗室及外場的測試中,均順利透過,並獲得了 A 檔的最佳測試成績。“NB-IoT 全稱“窄帶物聯網(Narrow Band Internet of Things)”,是萬物網際網路絡的一個重要分支。NB-IoT構建於蜂窩網路,只消耗大約180KHz的頻寬,可直接部署於GSM網路、UMTS網路或LTE網路,以降低部署成本、實現平滑升級。 NB-IoT是 IoT 領域一個新興的技術,支援低功耗裝置在廣域網的蜂窩資料連線,也被叫作低功耗廣域網(LPWAN)。”據悉,本次的實驗室測試項包括自動入網測試、業務連通性測試、射頻接收靈敏度測試、小區重選測試、時鐘同步測試;外場測試項則包括高干擾環境射頻接收靈敏度測試、中干擾環境射頻接收靈敏度測試、抵干擾環境射頻接收靈敏度測試。

Ruff NB-IoT智慧閘道器均順利透過各項測試,目前已經部署在上海高速公路上,負責對道路車檢器等裝置的執行狀態進行遠端監控和維護,即終端每隔一定時間(由客戶自行設定時間段)上報車檢器的執行狀態。

圖示:Ruff NB-IoT智慧閘道器裸機外觀圖
Ruff NB-IoT 智慧閘道器是國內首款基於ESP32的物聯網資料採集終端,支援聯通、移動、電信的NB-IoT網路無線傳輸。該閘道器採用高效能的ESP32雙核處理器和工業級NB-IoT方案,具有廣覆蓋、低成本、低功耗等特性,支援雙向資料傳輸。

圖示:Ruff NB-IoT智慧閘道器細節圖
在產品特性方面,Ruff NB-IoT 智慧閘道器內建了CoAP 協議,支援聯通DMP等物聯網平臺,同時閘道器採用 Ruff OS 物聯網作業系統,通訊協議可擴充套件,提供二次開發介面。在通訊介面方面,支援多種資料通訊介面,包括乙太網、Microusb口,支援遠端控制現場裝置及本地軟體升級和OTA遠端升級維護。在實際場景應用方面,目前 Ruff NB-IoT 智慧閘道器已經在智慧交通領域實現落地運用。據悉,目前交通智慧化管理主要透過車輛檢測器採集道路交通訊息,獲得交通基礎資料。而大多數車輛檢測器均安裝在路墩配電櫃等戶外場所,且安裝地點分散、安裝環境較為惡劣。
因此,針對車輛檢測器的運維工作存在諸多困難,包括問題排查困難、故障解決不夠及時以及維護成本高等問題。Ruff NB-IoT 智慧閘道器從資料採集層開始部署,將裝置端資料進行統一採集、匯聚、傳輸,最終在終端業務系統顯示,實現物聯網層的協議統一及資料使用。
圖示:Ruff NB-IoT 用於智慧交通的業務架構
資料採集層:透過Ruff NB-IoT智慧閘道器連線車輛檢測器裝置,實時監測車輛檢測器狀態、環境溫溼度、GPS位置資訊;資料傳輸層:採用聯通NB-IoT網路滿足低功耗、廣覆蓋、低成本的需求;
資料匯聚層:閘道器透過COAP協議將實時資料上報至聯通DMP裝置管理平臺;資料應用層:客戶業務平臺透過REST API獲取實時資料,業務平臺可針對裝置異常情況實現遠端重啟和OTA遠端升級。

未來,隨著 NB-IoT 的進一步普及運用,Ruff NB-IoT 智慧閘道器將在更多領域使用,包括智慧交通、智慧城市、智慧消防、智慧農業、工業自動化智慧樓宇等領域。


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