拋開其他有價值的不說，經常被拿來討論的就是如何在現實世界中使用。雖然理論上將會有讓人期待的應用落地，但實際上還不太可能。Talking.IM準備著手區塊鏈專案，提供了一個完全準備好在全球範圍內使用高階網路。帶有直接迴圈圖的動態掩碼（DAG）Talking.IM（TIM）是一個革命性區塊鏈網路，利用分成或分裂形成成多個DAG（圖形），將通用區塊鏈連結到多個DAG（圖表）中，以便最大限度地提高網路的效率，並提供一個可擴充套件到任何活動級別的框架，每個部分可能承擔最多1億筆交易。本質上，圖表代表地理位置。網路看到的活動越多，使用的圖表就越多。例如，如果一張圖表代表亞洲，並且新加坡看到使用量激增（可能是一個主要行業採用TIM），那麼代表亞洲的圖表將分成兩部分 - 新加坡當地人保持自己的圖表，亞洲其他地區運營在同一張圖上。如果在新加坡看到越來越多的使用情況，那麼在整個活動量可以無縫執行之前，該國甚至可以看到分解成任意數量的圖表。圖表代表Talking.IM網路的第一層。這些分割槽圖例證了一個分散式merkles tree。這意味著網路中的參與者不需要與該網路的整個層進行互動和儲存。另外，網路中的每個塊只需要儲存總層的一小部分或者一部分merkle tree。這種實現消除了膨脹，否則會削弱網路的可擴充套件性 - 這在絕大多數現有加密貨幣中可以看到。這也提供了更有效的互動方式，因為網路的地理分割槽意味著所有交易彼此接近，從而減少了對等體之間的等待時間。此外，這代表了一種比其他專案更加環保的方法。TIM的第二層是通用區塊鏈。這個全球鏈的任務是與各個圖形進行互動和驗證。傳播第一層圖的礦工與第二層礦工合作，確保沒有圖獨立於全球網路之外增長。實質上，頂層礦工充當組織者 - 將每個圖中的代表性節點連線到每個節點，以便每個圖都能保持彼此和頂層區塊鏈的共識。網路應用除了大規模的交易之外，TIM還利用虛擬機器為整個平臺的智慧合約建立和通訊。憑藉智慧合約，網路上可以發生更直觀，更有影響力的活動。開發團隊正在開發一個名為Blockchain Taxi的應用程式。區塊鏈計程車將代表傳統乘車服務（優步，Lyft等）的對等替代方案。透過移除中間人，該平臺的使用者不用擔心中介收取相關的超額費用和濫用隱私的情況。此外，由於圖形代表地理位置，因此乘客和司機可以更快的接頭，大大減少了等待的時間，高效省力。隨著網路的發展，世界各地的人都將很有可能在 TIM上建立自己的智慧應用程式。 Talking.IM擁有龐大的可擴充套件的網路，最高可以有1億TPS，它代表了一個區塊鏈生態系統，它可以完全支撐所有基於它開發的應用，同樣可以承擔開發所需要的一切需要。
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