先來看看孫宇晨今天的道歉信：
洋洋灑灑寫了這麼多，從巴菲特、到財新，再到王小川，最後上升到更高的層面。從頭到尾除了誠懇還是誠懇，除了懺悔還是懺悔，讓你忍不住同情這個少年。
有的人說，是王小川怎麼怎麼他了，有的人說孫慫了。真正讀懂這個道歉信的，內心直呼：孫宇晨的危機公關做的真好。哪有什麼王小川把他怎麼了，這都是陰謀論。
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那什麼是危機公關呢？
危機公關，是營銷中的一個特殊職能，是指企業面臨危機，尤其是聲譽危機時的公關手法。它的本質，是大眾情緒管理。
如何維護大眾的情緒？
那就是發自內心、聲淚俱下地，往死裡認錯。
自己承認一直在炒作，承認自己年輕氣盛，在傳統網際網路界以及圈外人，瞭解到孫宇晨的，還是從孫與王小川互懟開始的，所以對於王本人，他也是往死裡道歉。
從企業發展角度來講，好的危機公關，能夠讓你的企業起死回生，相反的，有的公關只會把你的公司從懸崖峭壁，使勁兒往下拉，直至墜入萬丈深淵。
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最近兩年的危機公關事件中，有兩家公司很顯眼，一家是海底撈，一家是賓士。這裡一一給你拆解。
2017年8月25日，海底撈被曝光，某家門店後廚衛生有嚴重問題，遭遇重大信任危機。按照一般的飯店邏輯，就會各種推卸責任，找各種理由搪塞大眾視野。可是，海底撈並沒有。
於是公關部門立即發聲：
看到這麼誠懇的道歉，有沒有一種感覺，海底撈這麼有擔當，我原諒你了。據說，在後來的日子裡，海底撈的整體營業額，不減反增。
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再來看看另外一家。一位西安女研究生，新買的車還沒出店，發動機就漏油，經過15天的不斷交涉，賓士經銷商只同意為她更換髮動機。
好一個“無論怎樣”，賓士官方的意思是，我們怎麼這樣倒黴，車還沒開出店，就漏油，這樣的客戶怎麼讓我們攤上了；好一個“合理基礎”，這個女人是不是在訛詐我。總之，就是我一直做得很好，我沒有錯。
大眾情緒是禁不住這樣折騰的，於是這件事繼續發酵，鬧得越來越大，後來，賓士官方不得不再次進行道歉。
這就是差距。
無論企業還是個人，錯了就是錯了，學會認錯，學會低頭。
