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2月5日，美股高開，三大股指一度均漲超1%後表現分化。截至收盤，美股已經連續三日收高，道指漲超480點；標普500指數漲1.13%；納斯達克指數漲0.43%；標普與納指齊創收盤新高。
不過，近幾日連續創出新高的特斯拉，在5日大幅下跌，盤中一度下跌20%。截至收盤，特斯拉股價下跌17.18%，報734.70美元，市值蒸發200多億美元。
Model 3可能延遲交付
2月5日，特斯拉跳空低開，開盤即跌7%，盤中跌幅繼續擴大，一度下跌至20%，截至收盤，日內跌幅達17.18%，創歷史最大跌幅。
特斯拉漲勢戛然而止或因為2月4日，特斯拉對外事務副總裁陶琳在微博表示，原定春節後2月初的交付將暫緩，會在疫情好轉後補上暫緩速度，目前也在各種計劃制定中。不過，在上週公佈四季度財報的電話會議上，特斯拉首席財務官Zach Kirkhorn表示， Model 3的量產將推遲一週半，停產可能會略微影響公司在2020年第一季度的盈利能力。
圖片來源：微博
同時，有訊息稱，美國著名消費維權人士拉爾夫-納德(Ralph Nader)於2月5日對特斯拉股票近期的持續暴漲發出警告，呼籲監管機構考慮對潛在的內幕交易進行調查。
近一段時間，特斯拉股價一路飆升。2月3日，特斯拉上漲19.9%，創下每股780美元的紀錄。2月4日，特斯拉再度上漲13.73%，報887.06美元，市值直逼1600億美元。從300美元/股上漲至900美元/股，特斯拉用了不到3個月；若統計今年以來截至週二收盤計算，特斯拉股價累計漲幅超112%。
Wind資料統計，截至前一個交易日(2月4日)市值計算，汽車製造行業中總市值排名前十的公司分別是豐田、特斯拉、大眾、戴姆勒、通用、寶馬、本田、福特、上汽和日產。
對於特斯拉當前如此高市值，小鵬汽車創始人何小鵬也在微博表示，十年內，智慧汽車會有多家市值在1000億-10000億美元以上的公司。但是汽車與手機差異巨大，很難形成巨大的贏者通吃和超高毛利，所以暫時沒有看到當前如此高估值的邏輯。
圖片來源：微博
空頭回補促成此前逼空行情
有意思的是，知名做空機構Citron Research(香櫞研究)2月4日表示，當程式交易開始驅動市場，相信“如果特斯拉創始人馬斯克是基金經理，現在也會做空，特斯拉已經成為新的華爾街賭場”。
實際上，特斯拉的連續暴漲，已成為部分華爾街人士的噩夢。因此近日股價暴漲也存在逼空行情的原因，一位機構人士表示，近幾個月特斯拉股價一直在上漲，導致部分空頭融券賣出到還券時個股卻上漲，這時需強行買回股票回補，空頭回補成了多頭，這也造成了近日股價瞬間拉高的情況。
S3 Partners資料顯示，截至2月3日，過去30天，特斯拉空頭的頭寸減少137萬股，1月27日至2月2日當週賣空頭寸減少65.1萬股。不過，當前特斯拉仍是美股市場上最大的空頭。
資料來源：S3Partners
具體來看，S3 Partners資料統計，截至2月3日，2020年來特斯拉的空頭減少了83.1億美元的市值損失，其中在1月份減少了58.4億美元的市值損失。自2019年6月3日特斯拉股價跌至178.97美元的低點以來，賣空者已補回了1931萬股特斯拉股票，價值126億美元，市值縮水161.1億美元。同時，S3 Partners預計，儘管已有一些做空者因預期短期回撥而增加倉位，但在當前股價背景下，空頭回補應會增加。
注：綠線：特斯拉股價黃線：空頭賣空規模
資料來源：S3Partners
與此同時，巴克萊將特斯拉的目標價從200美元/股上調至300美元/股，仍遠低於2月5日734.70美元/股的收盤價。摩根大通也認為，特斯拉目前的股價對一家汽車製造商來說被嚴重高估，在他們看來，特斯拉是一家汽車公司，而投資者卻將其估值為科技公司。此外，還有部分分析師稱，特斯拉股價有再次下跌的可能。
關注下跌後的機會
A股方面，開年以來表現強勢的板塊除醫藥股外，便是特斯拉概念。
伴隨著特斯拉的暴漲，也出現A股供應商個股連續兩日漲停，其中寧德時代更是在鼠年首個交易日逆市上漲3.67%，後又在2月4日和2月5日連封漲停板。
值得注意的是，在2月4日漲停期間，寧德時代遭兩大機構席位拋售，合計賣出1.53億元。
寧德時代公告表示，擬與Tesla， Inc。以及特斯拉簽訂《Production Pricing Agreement (China)》。該協議中約定，寧德時代將於2020年7月至2022年6月向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。
A股新能源汽車板塊後市如何演繹？
灃京投資表示，大部分企業2月10日復工，影響1-1.5周，佔當季生產時間10%，但部分緊缺原材料仍保持一定開工；從需求看，1-2月電動車銷量一般僅佔全年6%，本身是淡季，一季度需求預計被延後至二季度，整體影響有限；假期特斯拉財報和銷量超預期，預計二季度國內補貼政策落地，車企新車開始投放，行業景氣度有望明顯恢復，跌下來就是機會。
（文章來源：中國證券報）
