據Cointelegraph 7月22日報道，梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）品牌背後的德國跨國公司戴姆勒公司(Daimler)與歐洲區塊連結口解決方案初創公司Riddle & Code合作，提供一個開放式汽車硬體錢包解決方案。
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“將汽車帶入未來市場”
根據Riddle & Code釋出的資訊，汽車錢包有各種各樣的用例，比如汽車共享、自動駕駛汽車、在安全交通資料方面以及與智慧城市環境的實時互動，以減少交通擁堵和降低保險費用。這家初創公司的執行長湯姆•福斯特納（Tom Fürstner）說道：
“自動駕駛汽車必須自始至終表現一致才可以被信任。汽車已經是計算裝置了。一個安全的身份資訊確保了正確的授權批准了車內執行的程式碼以及資料交換的可信度。RIDDLE&CODE透過其加密硬體確保了這一點，並利用分散式賬本將汽車帶入未來市場。”
據報道，該錢包是在這家初創公司自己的安全資料儲存解決方案Secure Element 2.0基礎上構建的，它為汽車提供了一個基於區塊鏈的安全身份資訊。據該訊息的撰稿人表示，將這種身份與國家發行的車輛身份（註冊資訊）相結合，將使分類賬交易變得獨特和安全。
區塊鏈在汽車工業中的應用
今年二月份釋出的一份新聞稿同時透露，梅賽德斯-賓士已經開發了一個基於區塊鏈技術的平臺，用以提高複雜供應鏈的透明度和可持續性。此外，2017年1月，梅賽德斯-賓士收購了數字支付初創企業PayCash Europa，引發了有關這家巨頭正在推出自己的支付服務的傳言。
正如巴位元本月早些時候報道的那樣，自稱電氣化、自動化和數字化的全球巨頭西門子(Siemens)對採用區塊鏈解決方案表現出濃厚興趣，特別是其正在加快步伐探索區塊鏈在交通行業中的應用。
