對於“打車鏈”，陳偉星期望甚大，他稱：“我和美團聯合創始人楊俊，將一起構建一個由‘勞動者’與‘消費者’共享的平臺，而非資本家控制的平臺”，並表示“這是一個諾貝爾獎級的偉大社會實驗”。
鏈得得訊息稱，在5月27日晚舉行的“鏈得得共識之夜”交流會上，對於為何要做打車應用，楊俊稱，“我一直在問自己，區塊鏈的事情到底有什麼用，我定義這個事情有沒有價值，就是老百姓在什麼場合上能用得上。”
他還表示：“如果用區塊鏈這個事情去做打車是可以搭建出一套跟以往很不一樣的經濟體系，以此來獲取‘人口應用’，等同於網際網路裡面獲取流量，之後我們再在這個基礎上做一系列滿足使用者生活服務的應用。”
陳偉星的背景：打車+區塊鏈
公開資料顯示，陳偉星目前擔任泛城控股集團有限公司董事長，他曾是“快的打車”創始人，獲得過2015年第19屆“中國青年五四獎章”等榮譽。2015年，在經歷了一場激烈的燒錢大戰後，快的打車與滴滴打車合併，新公司實行Co-CEO制度，時任滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉同時擔任聯合CEO，陳偉星則失去了對快的打車的控制權。
雖然當初賣掉快的讓陳偉星“借酒消愁”了一陣，但在喝酒的過程中，他也在不斷學習、認識各種各樣的精英，從而進入了區塊鏈的世界，投資了多個區塊鏈專案。
此前，在“三點鐘火星財經學習成長群”內，接受藍港互動集團創始人、火星財經發起人王峰採訪時，陳偉星曾笑稱：“我是先思考經濟和金融，再發現區塊鏈的。一開始只理解比特幣，我投了一圈區塊鏈後，越來越理解區塊鏈的速度了。我最早投的區塊鏈專案，基本都是邊喝酒邊決策投的，哈哈哈，根本喝不醉，越喝越不想回家。全靠喝酒解愁，哈哈。自從找到了區塊鏈，酒也戒了，女朋友也不要了。”
泛城資產部分投資專案一覽
